Nissan Leaf
Als vollwertig alltagstaugliches Elektroauto im Golfklasse-Format möchte Nissan mit dem Leaf kräftig mitspielen im Konzert der vollelektrischen Autos. Ende 2010 beginnt die Markteinführung in Japan und den USA, in Europa soll der Nissan Leaf ab 2012 zu haben sein – Nissan rechnet optimistisch mit einer Jahresproduktion von 50.000 Einheiten! Interessenten können sich bereits jetzt im Internet unter www.NissanUSA.com registrieren.
Der Elektromotor des Nissan Leaf leistet 80 kW und ein Drehmoment von 280 Nm, als Höchstgeschwindigkeit werden 140 km/h angegeben. Die Reichweite soll bei bis zu 160 km liegen. Hinter der an der Fahrzeugfront positionierten Serviceklappe befinden sich zwei Steckdosen, über die 100 oder 400 Volt fließen. Die Ladezeit der im Fahrzeugboden verbauten Batterien beträgt damit je nach Anschluss zwischen 30 Minuten und 16 Stunden. Im Sinne der Verkehrssicherheit erzeugt der Nissan Leaf ein künstlich erzeugtes summendes Geräusch.
Zur Entwicklung und Bereitstellung von Heimladestationen hat Nissan Nord Amerika derweil die Allianz mit AeroVironment – bislang Hersteller industrieller Ladestationen und von Militärequipment – bekannt gegeben.
Eine Allianz mit dem Autovermieter Hertz ermöglicht, dass bereits Anfang 2011 der Nissan Leaf in den USA als Mietwagen zur Verfügung stehen wird.
Ab 2013 soll der Leaf auch im Nissan-Werk in Sunderland (GB) gefertigt werden – jährlich bis zu 50.000 Einheiten. Darüber hinaus baut Nissan dort eine Fabrik zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, die auch von Konzernpartner Renault genutzt werden sollen.
Status: Markteinführung in Europa für 2012 geplant
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