Nissan Leaf
Mit der Auslieferung des ersten Leaf in Privatkundenhand im Dezember 2010 hat Nissan zweifellos Geschichte geschrieben: Der geräumige Kompaktwagen Nissan Leaf ist das erste frei käufliche Elektroauto der Welt – 'Zero Emission' für jedermann! Nach der Markteinführung in den USA und in Japan sollen im Laufe des Jahres 2011 auch erste europäische Märkte in Genuss des Nissan Leaf kommen. Wegen fehlender staatlicher Förderung ist die Markteinführung in Deutschland erst 2012 geplant. Während anfänglich alle Nissan-Elektroautos aus Japan importiert werden, soll ab 2013 lokal in den USA sowie, für den europäischen Markt, im englischen Sunderland produziert werden. Nissan rechnet mittelfristig optimistisch mit einer Jahresproduktion von 50.000 Einheiten für Europa!
Der Elektromotor des Nissan Leaf leistet 80 kW und ein Drehmoment von 280 Nm, als Höchstgeschwindigkeit werden 140 km/h angegeben. Die Reichweite soll bei bis zu 160 km liegen. Hinter der an der Fahrzeugfront positionierten Serviceklappe befinden sich zwei Steckdosen, über die 100 oder 400 Volt fließen. Die Ladezeit der im Fahrzeugboden verbauten Batterien beträgt damit je nach Anschluss zwischen 30 Minuten und 16 Stunden. Im Sinne der Verkehrssicherheit erzeugt der Nissan Leaf ein künstlich erzeugtes summendes Geräusch.
Zur Entwicklung und Bereitstellung von Heimladestationen hat Nissan Nord Amerika derweil die Allianz mit AeroVironment – bislang Hersteller industrieller Ladestationen und von Militärequipment – bekannt gegeben. Eine Allianz mit dem Autovermieter Hertz ermöglicht, dass bereits Anfang 2011 der Nissan Leaf in den USA als Mietwagen zur Verfügung stehen wird.
Anfang Februar 2011 haben die ersten für Kunden in Großbritannien und Irland bestimmte Nissan Leaf Europa erreicht. Damit startet auch der Aufbau des Netzwerks an Ladestationen – bis 2013 sollen etwa 9000 Ladestationen in Großbritannien zur Verfügung stehen, darunter auch Schnellladestationen, an denen die Akkus innerhalb von 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden können. Ab 2013 soll der Leaf auch im Nissan-Werk in Sunderland (GB) gefertigt werden, darüber hinaus baut Nissan dort eine Fabrik zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, die auch von Konzernpartner Renault genutzt werden sollen.
Dass Elektroautos und Motorsport sich nicht wiedersprechen müssen, beweist der Nissan Leaf Nismo RC (siehe unten). Im Sinne einer optimalen Gewichtsverteilung wandert der Elektroantrieb in die Fahrzeugmitte. Der Elektromotor leistet 80 kW und treibt - wie es sich für einen Rennwagen gehört - die Hinterachse an. Die Beschleunigung von 0 - 100 km/h soll in 6,8 Sekunden absoviert werden.
Status: Markteinführung in Europa für 2012 geplant
Sie interessieren sich für Nissan Leaf? Dann könnten auch folgende Beiträge für Sie von Bedeutung sein: